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国内首条大规模采用40米千吨箱梁高铁建设取得重要进展
发布日期:2021-11-25 06:10   来源:未知   阅读:

  · 非京籍幼升小西三旗学区2022年海淀区北京市清河第四小学招生划片,新华社北京11月18日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,18日,南沿江城际铁路江阴至张家港段新型箱梁架设全部完工,标志着国内首条大规模采用40米千吨箱梁的高铁建设取得重要进展。

  据中铁二十二局集团项目经理刘茂权介绍,南沿江城际铁路是继郑济、福厦高铁试验使用40米千吨箱梁后,我国第一条大规模采用40米千吨箱梁建设的高铁工程。相对于以前普遍采用的常规32米箱梁,40米千吨箱梁跨度更大、吨位更重。为此,项目部引进全新架桥机,并进行了10余项技术改进,提高了施工效率。

  40米千吨箱梁是中国高铁重大科研创新成果的工程化应用,可以减少更多的桥墩连接点,让高铁列车达到更高运行速度,发挥更优的技术优势。

  南沿江城际铁路全长278.53公里,设计时速350公里,是长三角铁路网的重要组成部分。